老湿亚洲精品

利欧股份获得可观投资收益早在2016年4月，利欧股份便签署投资协议，拟出资3.5亿元增资北京车和家信息技术有限责任公司，增资后，利欧股份持有车和家11.75%股权，从这一层面推算，当时的车和家估值仅为29.8亿元人民币。随后车和家经过多轮融资，利欧股份持有车和家的股份被稀释为9.3480%，车和家的估值飙升至37.4亿元。2017年9月，利欧股份再以自有资金人民币1亿元增资车和家。

市一级国资，同样是动作频频。2018年11月12日晚，鸿利智汇（300219.SZ）公告，金舵投资自7月19日至11月9日增持公司5%股权，目前金舵投资持有公司26.38%股权；当月23日晚，汉鼎宇佑（300300.SZ）公告，四川璞信通过协议转让获得公司5%股权。

问题是，牛市哪天来，和你家门口超市哪天打折，不是一样的事情。牛市来的时候，不会有海报公布，也不会有人讲一个具体的日子，也没有特定的指标。通常我们在几年以后回过头来，才能说，上一次牛市从某年某月某日开始。而在当时，人们并不知道，这次市场的上涨，到底是一个牛市呢，还是只是一个波动？

对此，邢农银行相关负责人表示：“我行股份质押和冻结的原因是由于2015年以来经济下行，许多企业资金需求紧张，由于我行股份属于优质股份，在外认可度高，所以我行法人股股东对自己持有的股份进行了质押。但也有一部分股东由于资金回笼不及时，造成欠款无法偿还，被法院冻结。但并不涉及股份权属争议，并且合计质押冻结比例为10.86%，严格控制在监管范围以内。所以不会导致本行股权权属关系不清晰，对本次挂牌亦不造成障碍。”

从三家公募的发展可见，资管领域“外来和尚好念经”的现象似乎并不明显，无论是本土还是混血基金公司，重中之重还是要提升基金公司的盈利水平，给其真金白银的回报。而从这一点来论，阵营中排名靠后的6家基金公司或许都要或多或少地担忧自家的盈利能力了：除华宸未来之外，方正富邦上半年净利润为负，当然其余几家盈利能力也有待提高。

相较产能的下滑，水泥行业的市场需求却仍然处于相对稳定的格局中。无论是房地产项目还是大型基建项目，增速只是有所放缓，而不是悬崖式下跌。在增量生产线方面，新增水泥熟料生产线的数据自从2010年达到211条之后，就步入加速收缩的态势中。其中，2013年新增72条，至2017年时，仅新增13条。存量生产线中，由于环保力度加大，限产、错峰生产的情况仍然在延续。据此，业内人士认为2018年全国夏季水泥行业错峰停产计划趋严，叠加环保因素，整体供需有望维持紧平衡。